Koło sterownicze czyli symbol żeglugi?
Jest to jeden z wielu elementów składający się na całe urządzenie sterownicze. Dzięki temu możemy w sprawny sposób kontrolować ustawienie płetwy sterowej, która odpowiedzialna jest za ustalanie kierunku płynięcia statku. W sklepach możemy nabyć wiele kół sterowych, możemy wybierać z pośród różnych wzorów, zdobień, malowideł. Kilkaset lat wcześniej były takie koła wykonywane jedynie z drewna bez większych zdobień czy malowideł. W
dzisiejszych czasach staje się to coraz bardziej popularne. Zdobienia czy sam sposób wykonania takiego elementów jest wyjątkowy. Ponad to spotyka się nie tylko koła wykonane z drewna ale również z żelaza. Także kolor musi być odpowiednio dobrany do statku. Koło sterowe inaczej nazywane sterem przeważnie kojarzy się nam z dowodzeniem całym okrętem.
Oglądając różne formy w których występują statki zazwyczaj kapitan stał przy kole sterowym. Często jednak ta nazwa zostaje mylona, ponieważ samo koło sterowe nie jest w stanie zmienić kierunku naszej żeglugi. Jest ono połączone za pomocą skomplikowanego sytemu z płetwą sterową. Która ona nadaje ostateczny kierunek płynięcia jachtu. Jako ciekawostkę można dodać, że z technicznego punktu widzenia jest to element zbędny, który wcale by nie musiał istnień. Jednak widok kapitana trzymającego w rękach ster, budzi uznanie i podziw wśród pasażerów. Równie ważną rolę odgrywa tutaj miejsce w którym ono się znajduje. Jest ono umieszczone w najbardziej wysuniętym i zadaszonym miejscy statku czy jachtu. Dzięki temu sterująca osoba ma przed sobą cały horyzont rozciągającego się morza jak i ewentualnych przeszkód z nim związanych. Jest to element wymienny, więc nie ma problemu z wymianą go gdy nadejdzie nas taka ochota. Chcąc nabyć koło sterownicze, które bardziej pasuje do wystroju naszego jachtu, można śmiało udać się do odpowiednich sklepów. Znajdziemy tam bogatą ofertę, która na prawdę ucieszy nie jednego kapitana. Ceny takich kół wahają się od kilku do
kilkunastu tysięcy za sztukę.